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    一条条用沥青浇铸、用象车滚辗得平平整整的道路出现了。

    一辆辆印第安人从来没有见过的，但欧洲人却觉得很平常的四轮或二轮马车出现了。

    仓库里开始出现了棉花、玉米、木薯、红薯、土豆和花生，还有大堆大堆没时间压榨的甘蔗。

    一座座水力榨糖厂开始出现了。

    同时出现的还有风力磨坊、水稻田以及养蜂场。

    当深度为50米，宽度为200米的船坞在港口的造船厂内被挖掘妥当后，所有的人都来参观，他们惊叹、震动以及不可置信。

    可是，仅仅十几天后，他们看到了令他们更加不敢相信的东西，一座巨大的、带顶蓬的建筑在船坞上被撑起来。

    也许，这样大的穹顶除了佛罗伦萨，没有别的地方能够出现。

    可以在这里，这东西被一帮土著花了十几天功夫弄起来了！

    由于加了冶炼厂新出产的钢筋实际上顶多是铁筋，水泥的横向强度得到了保证，而类似于顶蓬似的穹顶，又不需要过多的支柱，所以造起来分外简单。

    当然，搭设简单的角手架，却也是让工程能够顺利竣工的保证之一。

    塞拉弗的想像力，连列奥纳多先生都敬佩不已。

    所以，当塞拉弗提出了一项额度高达惊人的25万金佛罗林的造船计划时，委员们连一丝反对的情绪都没有了。

    从路克港到西班牙港的大道竣工后，数以万计的大草甸湖部落联盟成员扶老携幼前来观看。

    当看到巨大的马匹拉着可以承载5-8人的四轮车辆辚辚驶过大道的时候，他们中仍有不少人跪伏在地，口中喃喃地念叨着敬畏神明的语句。

    看得出这种影响力在土著中间还将长期存在下去。

    然而，造船厂的修竣，并没有使塞拉弗如愿以偿地得到他想要的多层甲板大船。

    欠缺了技术熟练的船匠，甚至连设计图纸都看不懂的木工，是绝无可能制作一艘庞大军舰的。

    这一切还得等待彼得舰队回来之后才能开展下去。</div>

    　　


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